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雄韬氢雄全自动化、智能化氢燃料电池电堆产线投产

分类:体育风采发布时间:2025-07-02 18:14:28浏览量:98

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近年来,化氢由于在创新的纳米结构设计和合成以及对机理的理解方面的进步,因此在开发高度耐用的碳基载体方面取得了重大进展。然而,燃料碳本身对ORR是不活跃的,并且极大地影响了催化剂的质量活性。b)ALDTa2O5/C(左)、产线N-ALDTa2O5/C(中)和Pt/N-ALDTa2O5/C(右)的HRTEM图像。

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图5.a)不同PGC在不同放大倍数下的透射电镜、投产高分辨透射电镜和扫描电镜图像,投产b)拉曼光谱,c)N2吸附/脱附曲线图,d)不同PGC相应的孔径分布,e)(ii)Pt/Mn-PANI-PPy-PGC的燃料电池性能,并与(iI)商用Pt/C(TEC10V20E)在载体稳定性AST过程中的碳损失进行了比较。最后,雄韬展望了开发具有良好形貌和纳米结构的先进碳材料以提高铂利用率、增强金属-载体相互作用、促进质量/电荷转移和增强耐腐蚀性的未来方向。

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